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Re:BVE運転してみた~副都心線~

メトロ総合プラグインとの併用を想定したプラグインを自作し、新桜台から渋谷まで運転しました。見どころ・ATO/TASCの再現東京メトロ線内はATO、その他の路線はTASCが使用できる仕様になっています。・会社によって異なる乗降促進音新桜台と小竹向原から先では、流れる乗降促進音が違います。なお、各駅停車かつ西武6000系で定時運転を目指してプラグインを作成していますので、ブレーキが荒いと感じるかもしれません。(他の車両データだとオーバーランすることもあります)今後の課題・ORP動作時のブレーキをもう少しギリギリまで攻めたい東新宿ではややチキンブレーキに見えるかもしれないです。・下り勾配でのブレーキ現状下り坂で指示速度を超えたら、B2で(指示速度-5)km/hまで落とすということで落ち着いています。________________________・使用路線副都心線(しゃとるーむ/しゃとる氏)http://shtr-m.net/ ・使用車両西武6000系(CIRCULATION LANE/shallow-field氏)http://sigf.sakura.ne.jp/________________________
動画ID:sm35476841
再生時間:27:19
再生回数:再生回数: 回
コメント数:3
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最新のコメント:乗り心地良く感じる こういうプラグイン作 1
タグ:BVE5,BVE,鉄道


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