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【VOICEROID解説】常磐線開業秘話:日本鉄道その5【日本初の私鉄】


【VOICEROID解説】常磐線開業秘話:日本鉄道その5【日本初の私鉄】

日暮里ー三河島間の常磐線は急カーブを描いています。何故だか分かりますか?青森に至る本線を開業した日本鉄道は、常磐炭鉱の輸送の便を図るため、現在の常磐線に繋がる路線の建設に着手します。しかし常磐線は最初から一つの路線として建設されたわけではなく、バラバラの名称、バラバラの計画で建設された路線が一つに纏まって、それがやがて「常磐線」と呼ばれるようになったという経緯があるのです。BGM:あの夕陽の見える坂を下って(こおろぎさん)キューブスカイ(かずちさん)夢をいっぱいもう一度(稿屋 隆さん)カフェオレオレオ(モッピーサウンド さん)サムネ画像はGFDLpart1→sm36759415前:sm36853486次:sm36900644その他動画:mylist/67716562OSM:http://www.openstreetmap.org/copyrightTwitter:http://twitter.com/japanroute43yotube:http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
動画ID:sm36875496
再生時間:8:24
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最新のコメント:貨物を守護らねば 第三次世界大戦「任せ うぽつなのさー こういう話好き 印旛沼を海に戻せばワ おいw 千葉が邪魔って・・・ 軍部「海沿いの鉄道旅 正直仙台在住の人間か
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