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最狂強の単線。本日で川越線は80周年を迎えます。ご存じだろうか。ミレニアムだなんだと大騒ぎしたあの頃、埼玉にはボロがうじゃうじゃ走り回っていた。その筆頭が川越線である。(東上線も大概だろ)ようやく209系(とそのもどき)が入線し、ATOSとかいう耳慣れない放送が導入された。しかしその程度で川越線がまともになるはずがなく。まだ103がいるわ強風で止まるわ川越まで行かないｸｿ不便な列車がいるわ...そんな2003～2008年頃をベースに制作しました。時代考証がおかしな部分が多々ありますが演出ということで何卒...＜川越線伝説＞・西武大宮線に堂々と並行させて建設し同線を廃止に至らしめる・車両センター建設のためだけに埼京線直通が決定・旅客が増加傾向なのになぜか減便(2015年・2019年)・電化がｸｿ遅かったために特定電車区間対象外・以上の理由でナンバリングからもハブられる・山手線どころか仙石線にまでお古を押し付けられる・209系を新製してたのになぜか残りの置き換えを205系で済ませる・JR史上初単線区間のホームドア設置(予定)結論：はよ複線化しろ
動画ID：sm37226792
再生時間：1:49
再生回数：再生回数: 回
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最新のコメント：まじで複線化はよ 来たーーーーー！ 主の概要欄コメント好 拝島～八王子で大体金 205しか勝たん 富士急に譲渡 205-3000 209-3000 205-3000 205 70-000 205 おおお 川越車両センター おお そうだ...
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