【目指すはとにかく”カッコいい”】86の兄貴分、レクサス・RCを解説！【VOICEROID解説】 - 笑える動画、感動する動画、話題の動画をご紹介します。

GR86/BRZやフェアレディZの新型発売を目前にして、かつてないほどにクーペ熱が高まっている今。国産では唯一とも言っていいプレミアムクーペであるレクサス・RCを解説！とにかく「カッコいい」んですよね、RCは。見た目もカッコいいし、もちろん中身(走り)もカッコいい。もちろんほかのクルマもカッコいいのですが、それは結果的にそうなったのであって、開発の段階から意図して「カッコよさ」を作り上げたのはRCぐらいじゃないかなと思ってます。発売から7年経ち、前期型は少々古臭さが出てきてしまいましたが、その分、中古相場も下がってきているのでチャンスかもしれません。余談ですが、RCよりワンランク上の国産クーペとなるとレクサス・RC FやレクサスLC、日産GT-Rと意外と豊富なんですよね。また、RCと同価格帯クーペにはGRスープラがありますが、今回はプレミアムクーペということで除外しました。個人的には86のスポーツ性能を凝縮したのがGRスープラで、グランドツーリング性能を凝縮したのがRCって印象があります。参考レクサス・RC 公式サイトhttps://lexus.jp/models/rc/レクサス・RChttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBRCLEXUS、スポーツクーペRCを新発売https://lexus.jp/pressrelease/news/20141023.htmlLEXUS、RCに2.0ℓ直噴ターボエンジン搭載のRC200tを追加設定https://lexus.jp/pressrelease/news/20150917.htmlLEXUS、新型「RC」を世界初公開https://lexus.jp/pressrelease/news/20180830_2.htmlレクサスRC開発者インタビュー（チーフエンジニア編）https://gazoo.com/car/keyperson/15/01/16_7/レクサスRC開発者インタビュー（デザイナー編）https://gazoo.com/car/keyperson/15/01/16_8/レクサスRC開発責任者に聞くhttps://gazoo.com/c...
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