【ゆっくり解説】ボーイング737 MAXの設計、開発および認証　－第4章　FAAの監督及び権限の委任－（後編） - 笑える動画、感動する動画、話題の動画をご紹介します。

本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第4章』を基に構成しています。間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。監督機関として、FAAはボーイングに実効性のある規制をして、適切に、時には積極的にボーイングの監視を実施できなければなりません。公衆の安全はそれにかかっており、この報告書の詳細な調査結果はそれをはっきり示しています。737 MAXの認証やライオンエア610便の墜落後のFAAの対応について、なぜ米国の航空規制制度が見事なまでに失敗したのかを理解するには、FAAの監督体制と、最近あった多くの問題、そしてさらに直面する必要がある監視上の課題を理解することが重要です。ー委員会報告書第4章よりー≪参考：2019年12月の公聴会の動画及び資料≫https://www.youtube.com/watch?v=xYAeC71Da3Qhttps://www.govinfo.gov/content/pkg/CHRG-116hhrg40697/pdf/CHRG-116hhrg40697.pdf≪参考文献≫https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf≪作成ツール≫ゆっくりMovieMaker4https://manjubox.net/ymm4/≪お借りした素材≫東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.htmlいらすとや様https://www.irasutoya.com/その他は、動画中に記載。
動画ID：sm40539712
再生時間：22:56
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最新のコメント：「英雄ではありません この人SCPの報告書の 訓練教官の話ですね 折れるなよ・・・ これFAAも再編成しな
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