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【合作鉄道PV】愛するキハ183系たちへ
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時代はキハ80系82形からキハ183系へと変わり、キハ183系からキハ261系やキハ283系へと変わりました。キハ183系が登場してから引退するまでの30数年間、函館や稚内など走り続け、最終的には札幌~網走間、旭川~網走間にまで走行する区間になってしまいました。私自身、小さい頃からキハ183系にお世話になり、歳を重ねたときにもう一度、キハ183系、そしてラストランに乗車することができました。10時打ちの際、すべての列車がとても人気で北斗、ニセコ、稚内行きのサロベツ、オホーツクの切符は取れませんでした。しかし、札幌行きのサロベツだけは切符が取れました。切符を受け取ったとき、私は目元から涙が出そうになりました。祖父母の家に行くときや帰るときには、キハ183系特急サロベツ号によく乗車していたからです。幼少期や小学生の時に乗っていた車両にもう一度、大人になった自分が10数年の時を経て、自分の貯めたお金で乗れるということは、成長した自分と幼い頃に乗っていた自分と照らし合わせることができ、過去の自分へ自信を持って言えます。長くなりましたが、キハ183系は私にとって忘れることのない思い出の車両となるでしょう。本当に今までありがとうございました。そしてお疲れ様でした。キハ183系に携わったJR北海道、その関係者の皆様に厚く感謝御礼申し上げます。桜野丞編集キハりすhttps://youtube.com/@HET183https://twitter.com/kihalisu北星宗谷https://youtube.com/@user-yh5vx7lk1dhttps://twitter.com/JR01130478イミサhttps://youtube.com/@imisasasasasasa桜野丞https://youtube.com/@user-tn4lq5zb4fタッカーhttps://youtube.com/@yuuki7319https://twitter.com/yuuki00704829素材提供石北沿線の人https://twitter.com/Sekihoku_E函館の民https://youtube.com/@Hakodate...
動画ID:sm42109286
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