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【解説】さらば阪神の青胴車 高頻度路線のための高加速度車


【解説】さらば阪神の青胴車 高頻度路線のための高加速度車

【訂正】コメントの指摘にあるとおり,「界磁チョッパ」の青胴車はなく,このように表記されているものは正しくは「電機子チョッパ」です。この動画では,引退が迫っている阪神の青胴車を解説します。この動画を作っている時点で,残っているのは5001形5025編成の4両だけです。なお,2024年2月17日の撮影会以来,青胴車は姿を見せていないようです。撮影会をもって引退と発表されていたわけではありませんが,もしかしたら撮影会で引退だったのかもしれません。もっとも,まだ走る可能性はありますし,確かなことは分かりません。【追記】5001形5025編成が久しぶりに運用に就きました。(2024年3月23日確認)音楽: MusMus, 効果音ラボ声: 結月ゆかり(VOICEROID2)YouTubeでもご覧になれます。: https://youtu.be/va-qlKgXA1Y参考資料・『鉄道ピクトリアル 2022年11月号 【特集】阪神青銅車の記録』・阪神「ジェット・カー」57年のあゆみ『鉄道ファン 2015年10月号』・新車ガイド 阪神5500系『鉄道ファン 1995年12月号』・新車ガイド2 阪神5000形新造車と3801・3891形増備車『鉄道ファン 1977年8月号』
動画ID:sm43481111
再生時間:7:14
再生回数:再生回数: 回
コメント数:34
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最新のコメント:界磁じゃなくて電機子 乙 阪神といえばこれだっ ところがどっこい、そ 5550系「1000系や5700 なお、京福電鉄→えち
タグ:鉄道,阪神電鉄,阪神電車


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