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大混雑路線が優雅な観光路線に変化する!?どうなの?中央線グリーン車!
大混雑路線が優雅な観光路線に変化する!?どうなの?中央線グリーン車!
先日、夕方の甲府行かいじ(満席)に乗車したら立川・八王子で半数以上が降車しビックリしました。そんな着席通勤サービスに飢えている中央線沿線民のために、今回普通車の増結ではなくG車の導入ということにしたのでしょうね。金儲けに関してはやたら批判されがちな東日本ですが、こればかりは100%需要と供給がマッチしていると言えそうです。皆さんもぜひ乗ってみてください。春以降に。(N)巡検ジャーナルと申します。チャンネルのフォロー・いいねをぜひよろしくお願いします!○使用音声○VOICEVOX 様(https://voicevox.hiroshiba.jp/)VOICEVOX:九州そらVOICEVOX:四国めたんVOICEVOX:ずんだもん○使用立ち絵○坂本アヒル 様(https://seiga.nicovideo.jp/user/illust/97452727)九州そら・四国めたん・ずんだもん○その他使用楽曲○DOVA-SYNDROME 様(https://dova-s.jp/)☆オープニング:「明日への旅路」 - のる☆挿入歌:「楽しい夏」 - マニーラ:「Train」 - MATSU:「小川ブリーズ」- 山本リョーマ:「Old Fashion」 - TECHNOTRAIN:「Heliopause Waltz」- のる☆エンディング:「sweet candy」 - のる○使用効果音○効果音ラボ 様(https://soundeffect-lab.info/)○使用素材○Pixabay 様(https://pixabay.com/ja/)イラストAC 様(https://www.ac-illust.com/)
動画ID:sm44321123
再生時間:9:17
再生回数:再生回数: 回
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最新のコメント:インドの通勤客目線( 高さと幅は?(違う) 昔は165系も快速で走 まぁ杉並民、通勤時間 そら無料ならねぇ 新快速「50kmとか30分 デッキ過ぎんだろ・・ まぁ高架化した時にガ
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